Двигатель ECU, ABS һ.б. бөтен машинаның эшенә һәм куркынычсызлыгына зур йогынты ясый. Башка электр җиһазлары белән җиңел борчылган бүтән электр җиһазлары өчен, приборларны берүзе куярга кирәк. Двигатель сенсорлары, төрле сигнализация утлары һәм тышкы утлар, мөгезләр һәм башка электр җиһазлары машинаның эшләвенә һәм куркынычсызлыгына да зур йогынты ясыйлар, ләкин бу төр электр йөге бер-берсенең бозуларына сизгер түгел. Шулай итеп, бу электр йөкләре шартлаулар буенча бер-берсе белән кушылырга мөмкин.
Өстәмә комфорт өчен куелган гадәти электр җиһазларының электр йөкләре шартлы рәвештә бер-берсе белән кушылырга мөмкин.
Саклагыч тиз эретү төренә һәм әкрен эретү төренә бүленә. Тиз эретелгән эремчекнең төп компоненты - нечкә калай сызыгы, бу вакыт эчендә чип корпусының урнашуы гади, ышанычлы һәм яхшы тибрәнүгә каршы, ачыклау җиңел, шуңа күрә ул киң кулланыла; Әкрен эретелгән эретеп ябыштыручылар - чыннан да калай эретмәсе. Бу макеттагы чыбыклар, гадәттә, мотор схемалары кебек рациональ йөк схемаларына тоташтырылган.
Резистив йөк һәм индуктив йөк бер үк прибор кулланудан сакланырга тиеш. Гадәттә, электр җиһазларын исәпләү максималь өзлексез эш токы буенча һәм эретеп ябыштыру сыйфатын билгеләгәндә, формула белән тәҗрибә ясарга мөмкин: өстәмә сыйдырышлык = максималь эш токы ÷ 80% (яки 70%).
2. Схема өзгеч
Схема сүндергечнең иң зур характеристикасы - торгызу, ләкин аның бәясе югарырак, аз куллану. Схема сүндергеч, гадәттә, җылылыкны сизгер механик җайланма, ул контактны ачу һәм ябу яки аны үзе тоташтыру өчен ике металлның төрле җылылык деформациясен куллана. ПТС каты мәгълүматларын артык хезмәт күрсәтү элементы итеп кулланып, ток яки температураның ачык яки ябылуы буенча уңай температура коэффициентына каршы тору. Бу хезмәт күрсәтү компонентының иң зур өстенлеге шунда: кимчелек бетерелгәч, аны үз кулы белән кондиционерсыз һәм сүтмичә тоташтырып була.
Пост вакыты: Мар-08-2022
